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5月13日，由滄州黃驊港始發的中歐國際貨運班列（黃驊港—石家莊國際陸港—莫斯科）鳴笛啟程。班列滿載汽車配件、機械設備等貨物，全程運行8000公里，預計15天后抵達俄羅斯首都莫斯科。

這是黃驊港通往莫斯科的首趟中歐國際貨運班列。此后，該線路將實現每月一班常態化開行。此線路的開通，再度擴大了黃驊港的班列運行版圖，打開了河北地區貨物通往歐洲的新通道，成為河北積極融入“一帶一路”的又一舉措。

滄州港海物流有限公司董事長馬風祥說，莫斯科是歐洲國家重要的運輸樞紐，也是重要的物流集散地。此趟中歐班列的開通，對于促進國際貿易，加強河北與歐洲國家之間的經濟聯系、文化交流具有深遠意義。

“依托黃驊港的區位優勢與物流潛能，結合鐵路運輸的安全高效、公路中轉的靈活性以及海運的綜合成本優勢，黃驊港始發的中歐班列可實現全程高效、便捷的物流服務。”馬風祥說，為了保障此次班列的順利開行，他們組建了工作專班統籌貨物集結、運力調度等各環節。目前，他們正積極推進黃驊港集裝箱公鐵多式聯運外場站轉運站項目建設，進一步完善集裝箱運輸產業鏈條。

壯大外貿“朋友圈”，是建設多功能港口、推動外向型經濟發展的重要環節。2023年7月，滄州港口型國家物流樞紐入選國家物流樞紐建設名單。目前，黃驊港已開辟內外貿航線37條，與國內外200多個港口有航運貿易往來。

滄州市始終致力于黃驊港物流產業的發展建設，以高質量項目帶動港口轉型升級，全力打造“多向延伸、海陸互聯”的空間布局，實現國際貨運通道的互聯互通。通過合理統籌配置資源、調整貨物運輸結構，推動黃驊港由能源樞紐型向綜合服務型轉變、港口裝卸業務向綜合物流貿易全鏈條轉變、服務內貿運輸向內外貿運輸雙循環轉變，進一步提升黃驊港輻射帶動力、產業集聚力、開放競爭力。